تلاش‌های دوساله شرکت مترو تهران برای تدوین فهرست بهای کالا و خدمات صنعت مترو به ثمر نشست
تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۳۲۸۳۴
تدوین فهرست بهای کالا و خدمات مربوط به اجرای خطوط، ایستگاهها و پایانه‌های مترو از 2 سال پیش در دستور کار شرکت مترو تهران قرار داشته است. هدف از انجام این مطالعات، تهیه و ایجاد فهرست بهای واحد جامع برای کلیه اقلام و خدمات مورد نیاز جهت تکمیل شبکه مترو است به گونه‌ای که استفاده از هیچ فهرست بهای مشابه دیگری در برآوردها مورد نیاز نباشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرگزاری برنا، آرش خدابخش دبیر کمیته فنی تدوین فهرست بهای کالا و خدمات مترو اظهار کرد: پس از اتمام فاز اول از مطالعات مشاور مربوطه، مراتب امر در نشست‌هایی با حضور نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و همچنین اتحادیه شرکت‌های قطار شهری کشور مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد کمیته‌ای مرکب از نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و نیز کلیه سازمانها و شرکت‌های قطار شهری به همراه اعضای کمیته‌های تخصصی اتحادیه شرکت‌های قطار شهری کشور در محل شرکت مترو تهران تشکیل و با برگزاری جلسات منظم، کلیه جوانب موضوع بررسی و نهایی گردد.
نخستین جلسه کمیته مذکور، در تاریخ ۲۵ مردادماه سال جاری در شرکت مترو تهران برگزار و مقرر شد علاوه بر تدوین فهرست بهای ساخت، فهرست بهای اقلام مورد نیاز در تعمیر و نگهداری خطوط نیز در این فرآیند منظور شود.
دبیر کمیته فنی تدوین فهرست بها در ادامه گفت: یکی از مهمترین مزایای تشکیل کمیته مذکور، حضور نمایندگان سازمان برنامه و بودجه در جلسات ادواری است که همین امر، زمان تصویب و تایید فهرست بها را تا حد زیادی کاهش می‌دهد. ضمن اینکه جامعیت فهرست بهای مذکور با حضور نمایندگان کلیه سازمانهای ذی‌مدخل و نمایندگان شرکت‌های قطار شهری کشور دو چندان شده و البته از نقطه نظرات نمایندگان پیمانکاران و مشاوران فعال این صنعت نیز بی بهره نخواهیم بود.
خدابخش در پایان اظهار امیدواری کرد با تدوین این فهرست بها، بخش زیادی از مشکلات مربوط به برآورد قیمت اقلام و نیز خدمات اجرای خطوط مترو مرتفع شده و در نهایت این مساله به نوبه خود موجب تسریع روند احداث خطوط مترو شود.
این فهرست بها غیر از تجهیزات ویژه از قبیل برق، سیگنالینگ و … کلیه اقلام مورد نیاز برای ساخت خطوط، ایستگاهها و پایانه‌های مترویی را شامل خواهد شد.
انتهای پیام/
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: برق سازمان برنامه و بودجه صنعت مترو مشکلات شرکت های قطار شهری تدوین فهرست بهای شرکت مترو تهران مورد نیاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۳۲۸۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیاده‌سازی توسعه بهرهوری در هوشمندسازی صنعت فولاد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، در بستر اقتصادی کنونی کشورها، «دانش» حرف نخست را می‌‌‌زند و در این راستا اقتصادهایی موفق هستند که درآمد خود را به دانش گره زده باشند و با فناوری های روز دنیا در مسیر تولید تا بازارهای جهانی در حال رقابت باشند.
استفاده از توان و ظرفیت شرکت‌های دانشبنیان در هر صنعتی می‌تواند سبب ایجاد بهرهوری و ارزش‌‌‌افزوده بیشتر آن صنعت شود. البته این توان و ظرفیت در صنعت فولاد کشور هنوز فراگیر نشده است. کارشناسان و فعالان این صنعت بر این باورند که از این پس آنچه در زنجیره فولاد می‌تواند عامل توسعه و بالندگی شود، ایجاد دانش است ؛ علمی که با هوشمندسازی می تواند ارتقای تولید را در زمینه‌های رقابت با سایر محصولات در بازارهای جهانی رقم بزند.
زمینه اعتماد به دانش‌‌‌بنیان‌ها فراهم شود
موضوع اعتماد به مشارکت با شرکت‌های دانشبنیان در زنجیره صنعت فولاد، بحثی است که هنوز به طور کامل اجرایی نشده و تردید های زیادی را در زمینه این نوع همکاری ها ایجاد کرده است. در حالی که اگر حمایت‌‌‌های مشخصی از این شرکت‌ها صورت گیرد، شرکت‌های دانشبنیان با سرعت بیشتری می‌توانند رشد و توسعه پیدا کنند و مسیر بالندگی خود را در پیش بگیرند.
در همین رابطه حسین وجودی یزدی مدیرعامل شرکت خدمات عمومی فولاد ایران درگفت‌وگو با آنا به شرایط همکاری با شرکت های دانشبنیان اشاره کرد و گفت: برای توسعه در مراکز خدماتی فولاد ایران هدف‌گذاری‌هایی طراحی و با توجه به برنامه ریزی‌ها در حال اجراست. البته با توجه به سیاست‌های تعیین شده و با کمک شرکت‌های دانشبنیان در تلاش برای کاهش ماشین آلات مستقر در مراکز خدمات فولادی بوده‌ایم.
وی تصریح کرد: سیاست‌ها به سوی افزایش ماشین آلات نو و تکنولوژی هدایت شده است. در همین راستا ما با کمک شرکت‌های دانشبنیان تلاش کرده ایم تا دو دستگاه از مدار خدمت خارج شده خود را اورهال کنیم و به چرخه کار باز گردانیم.
وجودی ادامه داد: در این راستا با یکی از شرکت‌های دانشبنیان برای تولید و نصب بلانک به تفاهم رسیده ایم و در ادامه دو دستگاه دیگر نیز برای تکمیل سیستم برش‌کاری نصب خواهد شد که این خدمت توسط شرکت دانشبنیان انجام می شود.
مدیرعامل شرکت فولادی با تاکید بر اینکه برای توسعه صنعت فولاد ایران، با توجه به برنامه ریزی، هدف‌گذاری‌هایی تبیین و در حال اجراست، گفت: البته با توجه به سیاست‌های تعیین شده و با کمک شرکت‌های دانشبنیان در تلاش برای کاهش به‌کارگیری ماشین آلات مستقر در مراکز خدمات فولادی و پیاده‌سازی سیستم بهرهوری در مدیریت هوشمندسازی این صنعت هستیم.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است